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"""A configuração principal: motor Cummins dos Estados Unidos; ZF caixa de mudança de alemanha; Driver ponte de XuzhouHuaChen; MICO sistema de controle de freio Dos Estados Unidos;
Principais características:
Equipar sistema combustível de alta pressão que todas controladas eletronicamente e atender norma de emissões Euro Ⅲ do Diesel motor Cummins;
Equipar uma unidade de controle eletrônico com uma variedade de procedimento controlado controlo e ZF caixa de mudança hidráulica de diagnóstico de falhas;
Equipar Driver ponte de Freio com diversas peças molhada e totalmente fechado eixo, livre de manutenção e torque grande de frenagem ;
Equipar sistemas e componentes de freio hidráulico de freio manufaturado pelo MICO E.U. com o freio mais estável e confiável;
Com válvula comutada com multi-direções, instalação e manutenção mais convenientes, operação simples e com menos forças ;
Cab, a capa pode ser derrubado em 45 graus, aumentando consideravelmente o espaço da manutenção ,para facilitar a manutenção regular, também pode ser equipado com ar condicionado (opcional), sistema de carro retrovisor monitor (opcional);
moldura da porta durável, garfo com as duplas funções de movimento lateral e ajuste de distância,de modo que a operação de motorista mais conveniente e mais eficiente. Pode escolher vários opcionais da moldura da porta de levantamento(3000-4500 milímetros)
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